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Zu den privaten Kennziffern der Effektivität der Nutzung der Grundproduktionsfonds verhalten sich: der Umfang der Produktion mit 1 2 die Flächen, den Produktionsausstoß von der technischen Einheit oder die Mittel u.a. haben die Privaten Kennziffern der Effektivität der Grundproduktionsfonds die große Bedeutung in der Praxis der Planung und der Berücksichtigung. Sie benutzen bei der Zusammenstellung des Gleichgewichts der Ausrüstung und der Beförderungsmittel, ihre Auslastungen, die Bestimmung der Leistungsfähigkeit des Unternehmens. Deshalb bei der Einschätzung der Wirtschaftseffektivität der Grundproduktionsfonds sollen die privaten Kennziffern neben allgemein verwendet werden, sie ergänzend und neu die Vergrößerungen des Produktionsausstoßes mit vorhanden wesentlich der Fonds öffnend.

Eine der wichtigsten Bedingungen der Erhöhung der Effektivität á und der Qualität der Arbeit der bürgerlichen Luftflotte ist die Nutzungen der Grundproduktionsfonds. Die Lösung dieses Problems hat die wichtige volkswirtschaftliche Bedeutung, führt die wirksamere Nutzung der Grundbestände nicht nur zur Senkung der Aufwände des lebendigen und objektivierten Werkes je Einheit der ausgegebenen Produktion, sondern auch der Einsparung aller Ressourcen. Und bestimmen ihre Nutzungen die Vervollkommnung der Grundbestände des Lufttransportes in bedeutendem Maße es ist des Werkes der Arbeiter und seine Produktivität fonds-oruschennost.

Der wichtigste, aktivste Teil der Grundbestände die Luftflotten ist der Selbstsommer-hubschrauber- der Park, der entscheidende Einfluss auf die Zahl und die Qualität die Produktionen. Deshalb im System intensiv qualitativ «ó des Wirtschaftswachstums des Zweiges der Verbesserung der Nutzung des samoleto-Hubschrauberparks gehört die besondere Stelle.

Unter den Bedingungen der Vervollkommnung des wirtschaftlichen Mechanismus, in unserem Land, die wichtige Rolle in der Planung der industriellen Unternehmen der bürgerlichen Luftflotte «Ôó«ñ¿Ôßn der Kennziffer der normativen Nettoproduktion (). Da in die normative Nettoproduktion des Rohstoffs, der Materialien, der vervollständigenden Erzeugnisse, ihrer bei der Berechnung der industriellen Unternehmen des Hektars genauer nicht eingeht, die Effektivität der Grundbestände zu bestimmen.

Die Arten der kommerziellen Auslastung. Maximal kommerziell ist in der Start- und Setzmasse des Flugzeuges und óÑßÔ¿« die Konstruktionen beschränkt. Sie klären sich auf der Grundlage techniko-ekonomitsche±skich der Daten bei der aufgegebenen Weite des Flugs. der Berechnung der kommerziellen Höchstauslastung in den Flughäfen (die Dienste der Bewegung und der Organisation der Beförderungen) und der Aufzeichnung in (begleit-) der Liste wird in den Zielen die Überlastungen der Flugzeuge und der maximalen Nutzung der Ladekapazität jedes Flugzeuges streng beachtet.

Von den Bedeutungen der Normen der Amortisation, ihrer Fortschrittlichkeit hängt die Bildung der Finanzmittel für den termingemäßen Ersatz physisch ab und veraltend ist es der Mittel des Werkes von den Neuen moralisch. Deshalb unter den Bedingungen der Beschleunigung des wissenschaftlich-technischen Fortschritts, ¡Ñ»ÓÑÓÙó¡«ú« der Vervollkommnung der verwendeten Technik und die Produktionen, sowie in Zusammenhang mit der systematischen Revision von der Veränderung der Preise für die industrielle Produktion werden die geltenden Normen der Amortisation periodisch berichtet. Eine Wirtschaftsbasis es ist die Überschätzung der Grundbestände.

Die Kennziffern der Nutzung der Selbstsommer-hubschrauber- des Parks. ­ die extensive und intensive Nutzung. Die Erhöhung der extensiven Nutzung der Flugzeuge und der Hubschrauber bedeutet der Zeit ihrer Arbeit, d.h. des Überfalles, der Stunden auf einen ist es das Flugzeug, und intensiv-Erhöhung die Stufen in Zeiteinheit mittler-spisotschnyj. Zur ersten Gruppe der Kennziffern : der Überfall der Stunden auf ein tabellarisches Flugzeug (den Hubschrauber) und den Koeffizienten der extensiven Nutzung die Flugzeugtechnicker in die Periode der Zeit (das Jahr, den Monat, die Tage). Der Überfall der Stunden auf ein tabellarisches Flugzeug klärt sich von der Beziehung allgemein des Überfalles nach den Flugzeugen des gegebenen Typs zur tabellarischen Zahl.